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信息标题	发布日期
射水抽气器是在喷管中喷射高速水流来抽吸空气的装置	2015-2-6 9:08:21
油水冷却器必须把油温控制在规定的范围内	2015-2-5 14:05:59
冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换	2015-2-4 9:24:08
射水抽气器可防止抽气器发生故障时，工作水被吸入凝汽室中	2015-2-3 14:18:32
油冷却器可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换	2015-2-2 8:53:44
冷油器通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的	2015-1-31 9:45:40
射汽抽气器喉管的结构分气体压入段	2015-1-30 14:35:59
油水冷却器必须把油温控制在规定的范围内	2015-1-29 9:33:52
冷油器间隔成若干个小的空间，润滑油在冷却水管外以S形流动	2015-1-28 8:59:56
射水抽气器可防止抽气器发生故障时，工作水被吸入凝汽室中	2015-1-27 10:58:07
油水冷却器为光管表面式	2015-1-26 8:46:32
冷油器管板孔直径比管径略大	2015-1-24 10:00:54
射水抽气器结构原理是传统的设计方法生产的射水抽气器所难以实现的	2015-1-23 9:13:12
油冷却器由于油在循环过程中，吸收了轴承等处磨擦产生的热量	2015-1-22 11:11:23
射水抽气器空气进管口口径一般与凝汽器空气出口管相同	2015-1-20 14:15:28
油冷却器适用于粘度低和较清洁的油液的冷却	2015-1-19 8:54:25
冷油器通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的	2015-1-17 9:50:48
射水抽气器应用了新的计算机方法经过对比实验确定了吸入室几	2015-1-16 9:18:40
油水冷却器的主要作用为冷却润滑油	2015-1-15 14:08:26
冷油器新不锈钢管的准备	2015-1-14 9:29:38
射水抽气器的抽气器喉口的绝对压力在6.4Kpa以上	2015-1-13 14:27:10
油冷却器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高	2015-1-12 8:52:47
冷油器利用该设备可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换	2015-1-10 9:40:32
射水抽气器主要由工作喷嘴、混合室及扩压管三部分组成	2015-1-9 11:37:58
油冷却器由于油在循环过程中，吸收了轴承等处磨擦产生的热量	2015-1-8 8:56:47
冷油器按冷却管形式分为光管式和强化传热管式两种	2015-1-7 14:55:08
射水抽气器结构原理打破了传统的水、气垂直交错流动的设计模式	2015-1-6 8:48:27
油冷却器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高	2015-1-5 10:46:35
冷油器剔除旧不锈钢管	2015-1-4 8:58:48
射水抽气器喉管出口设置余速抽气器，可同时供汽机抽吸轴封加热器之不凝结气体。	2015-1-3 14:56:33
冷油器传热管采用紫铜管轧制出散热翅片	2014-12-30 8:49:44
射水抽气器的检修，主要是对喷嘴和扩散管两部件的检查和修理	2014-12-29 9:21:02
油冷却器可使具有一定温差的两种液体介质实现热交换	2014-12-27 9:56:20
冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备	2014-12-26 10:23:42
油水冷却器穿新管、胀口	2014-12-24 14:19:35
冷油器增加有效的换热面积，提高冷却效果	2014-12-23 10:18:14
射水抽气器喷嘴将压力水的压力能转变为速度能	2014-12-22 8:52:16
油水冷却器就是冷却主机润滑油的	2014-12-20 9:40:23

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